真岡市は、真岡駅東地区（５３・４ｈａ）の都市再生整備計画を策定した。計画期間は２０２６～３０年度の５カ年間。基幹事業に市道２４７号線（ときわ町通り）のフラット化、都市計画道路中郷八木岡線（久町通り）の下水道整備、多目的広場、案内サイン設置を設定。提案事業は空き店舗活用事業とワークショップ等開催のまちづくり活動推進事業。国の都市構造再編集中支援事業を活用し、交付対象事業費は５億１２００万円。今年度事業費は１億２４６０万円が内示された。

　ときわ町通りは２６～２８年度で事業費３億円。工事は現況幅員を維持し、歩道部との段差１５㌢の車道部を嵩上げするフラット形式でバリアフリー化。路側帯にはカラー舗装を施し車道部と区別する。今年度は上半期に歩道内の電柱を民地に移設し、下半期に着工。３カ年で西側から整備を進めていく方針。

　工事延長は４３０ｍ。真岡鐵道ＳＬキューロク館前を南北に縦断する市道１４１２号線とのＴ字路交差点を起点に東側１級河川行屋川を渡河する常盤橋まで。現況幅員は車道２・５ｍ×２、路肩０・５ｍ×２、歩道１・３ｍ×２。計画幅員は車道５ｍ、路側帯１・８ｍ×２。歩道下に設置されている既設側溝は内側に新設する。詳細設計は篠原設計が担当。

　電柱は管理者のＮＴＴと東京電力が無償で移設。区間内には直径３０㌢の電柱が３０本立ち、うち１５本が移設対象。交差点部や３階建物付近は制約があることから対象外とした。

　久町通りの下水道整備は２６～２９年度で事業費６０００万円。県事業の道路拡幅に伴い、汚水管の新設と一部布設替えを予定。塩化ビニル管φ２００㎜、施工延長３８０ｍ。今年度は実施設計。上半期をめどに委託する。

　久町通りは、２４年度に県が街路事業の認可を取得。事業区間は３県道が交わる荒町寿交差点から南側、田町交差点までの延長３４０ｍ。現況幅員８ｍを１６ｍに拡幅。

　幅員構成は車道３ｍ×２、自転車通行帯１・５ｍ×２、歩道３・５ｍ×２。両側歩道はセミフラット構造でバリアフリー化。通行に支障を来す電柱は地中化する。

　多目的広場は２９～３０年度で事業費８０００万円。設定規模は８７０平方ｍ。設置場所など整備内容を検討する。

　案内サインは２９年度。事業費１５００万円。中心市街地の回遊性を高めるため３カ所程度の設置を検討する。

　空き店舗活用事業は２６～３０年度。事業費４２００万円。対象は荒町、田町、台町地内。エリア内のにぎわいにつなげるため補助金をバージョンアップ。限度額はエリア外が改修６０万円、家賃月３万円に対し、エリア内は２倍の改修１２０万円、家賃月６万円に拡充。空き家の活用を促し、にぎわいにつなげる。

　市内の中心市街地の空き店舗は真岡地区と二宮地区で計２３１件、職員が外観調査で把握。内訳は真岡地区１５２件、二宮地区７９件。商工観光課によると、真岡地区門前エリア内の空き店舗は若者の活用が目立つという。

　ワークショップ等開催は２６～３０年度。事業費１０００万円。真岡まちづくりプロジェクト（まちつく）への負担金に充てる。最終年度に実施する事業効果分析は５００万円を配分した。