「上信自動車道は、『災害時にも機能する強靭な道路ネットワーク』を構築するとともに、物流の効率化や観光振興など、渋川・吾妻地域の地域活性化支援に大きく寄与する道路であり、地域の期待も非常に大きいと感じている」と話す黒澤所長。「上信、八ッ場の両事務所はもちろん、吾妻地域での勤務も初めてで、新任の所長として、緊張感を抱いている」と明かしつつも「職員一丸となって、計画的に事業を推進していきたい」と意気込みを語る。

また、八ッ場ダムについても「地元の皆さまと連携し、『八ッ場あがつま湖』を中心としたエリアへの来訪者増加、地域振興施設の安定的な運営に向け各種施策を進めていきたい」と力を込める。

２０２５年度に嬬恋バイパスが新たに整備区間に格上げされたことで、現在は４バイパス約33㎞の区間で事業を進めている。「計画的な事業推進に向け、必要な予算の確保に加え、工区毎の工程管理、上信自動車道全体の工程管理が重要」と指摘する。

本年度は、吾妻東バイパスおよび吾妻東バイパス２期での本工事、長野原嬬恋バイパスでの用地取得と本工事、嬬恋バイパスでの現地測量を予定しており「各工区とも、引き続き、計画的かつ着実に事業を推進していきたい」と見通しを語った。

若手職員へは「失敗を恐れずチャレンジ精神で積極的、前向きに業務に取り組んでほしい」と期待を寄せる。上信自動車道という大規模プロジェクトは、発注や現場監督など苦労も多いが「なかなか携わることができないさまざまなタイプの橋梁や基礎杭、大規模な山切りなど、多岐にわたる工事が経験できる」とし、「土木技師として技術力や現場での柔軟な対応力を身に付けてほしい」とエールを送る。

これまで最も印象に残っているのは、コロナ禍の緊急事態宣言下で行われた上信自動車道金井ＩＣ－箱島ＩＣの開通式。開催自体が危ぶまれる中、当時は手探りだったＷＥＢ会議システムを活用し、渋川市と東吾妻町の２会場と東京を結んで実施した。「無事に開通となった時に安心したことが思い出深く、４月から通勤で上信自動車道を使うようになったことが感慨深い」と振り返る。

建設業界に対しては「社会資本の整備や維持管理のみならず、除雪や災害時には地域の守り手として、地域の安全・安心の確保には欠かすことのできない存在」と敬意を表す。上信自動車道の建設においても「必要不可欠」であるとし、引き続きの支援と協力を呼び掛けた。

趣味を尋ねると「人に話せる健全な趣味はサッカー観戦」と笑顔。ＤＡＺＮでＪリーグや海外サッカーをチェック。浦和レッズファンで「埼玉スタジアムでビール片手に観戦するのが、一番のストレス発散」と、笑みをこぼした。