県峡東建設事務所（山本佳敬所長）は２０２６年度の主要事業をまとめた。道路事業は、新たに国道４１１号「日川橋」（山梨市一町田中ー笛吹市一宮町田中）の架け替えに着手。河川砂防事業は、山梨市万力地内の急傾斜地崩壊対策に着工する。都市計画事業は、継続して進めている山梨市駅南線Ⅰ期の整備を推進する。

　■道路事業

　【国道４１１号「日川橋」の架け替え】

　26年度からの新規事業。日川橋は笛吹市と山梨市を結ぶ主要橋梁の一つ。橋の架け替えと併せ「日川橋南詰」交差点の改良を行う。新設する橋はＬ97ｍ程度を想定。道路改良はＬ４７０ｍ、Ｗ６・５（11・５）ｍ。全体事業費は33億円を見込む。26年度は測量および設計の進捗を図る。

　【国道１３７号（新たな御坂トンネル）】

　新たなトンネルはＬ４６００ｍ程度を想定。２車線で片側に３・５ｍの自転車歩行者道を備え、全幅は11ｍ。内空の高さは大型コンテナ車も通行可能な４・８ｍを確保する。

　26年度は、これまで進めてきた道路詳細設計、用地測量、水文調査、地質調査を推進。トンネル残土の処分地についての検討も進める。

　【国道４１１号一之瀬高橋Ⅱ期バイパス（甲州市一之瀬高橋）】

　甲州市ー丹波山村などを結ぶ一之瀬高橋Ⅱ期バイパスの建設。Ｌ２５００ｍ、Ｗ５・５（７・５）ｍで、トンネル２カ所、橋梁２カ所を整備する。全体事業費は１０５億円を見込む。現在２号トンネルや２号橋の建設を進めており、26年度は１号橋下部工の完成に合わせ上部工の製作・架設工事を発注する。

　【国道４１１号裂石道路拡幅（甲州市裂石）】

　Ｌ６５０ｍ、Ｗ６・０（８・０）ｍで、橋梁１カ所を整備する。全体事業費は８億円。26年度は（仮称）新桜橋の右岸側下部工事を発注する。

　【勝沼拡幅（甲州市勝沼町山～等々力）】

　Ｌ２０００ｍ、Ｗ６・５（13・０）ｍの道路改良。全体事業費は46億円。26年度は「健康福祉センター入口」交差点以北や等々力地区の工事進捗を図る。

　【道路施設の長寿命化・耐震化】

　主な長寿命化対象橋梁は▽鶏冠山大橋（山梨市三富川浦）▽唐沢橋（笛吹市御坂町藤野木）▽鵜飼橋（笛吹市石和町市部）▽釜沢橋（山梨市三富川浦）▽下古川橋（山梨市三富川浦）▽細入川橋（山梨市三富川浦）▽鍛冶屋橋（甲州市塩山藤木）。

　主な耐震化対象橋梁は▽西沢大橋（山梨市三富川浦）▽根津橋（山梨市万力）。

　■河川砂防事業

　【万力Ⅱの３急傾斜地崩壊対策（山梨市万力）】

　万力Ⅱの３地区は、山梨市万力に位置する急傾斜地。崩壊対策は21年度に事業化され、調査・設計を基礎地盤コンサルタンツが担当した。平均斜面高33ｍ、平均勾配43度の急傾斜地で、保全対象に人家や市道がある。

　事業内容は重力式擁壁工Ｌ27ｍ、土砂防護柵工Ｌ１３０ｍで、全体事業費は約５億円を見込む。26年度から防護柵工に着手する。

　【渋川河川改修（笛吹市石和町広瀬）】

　笛吹市石和町広瀬地内から上流約６００ｍの区間で、河道拡幅工事を進めている。25年度は第41号橋および取付護岸工を施工。26年度は引き続き上流に向けて両岸の護岸工事を実施する。

　【日川砂防（甲州市塩山牛奥）】

　土砂災害防止を目的に、道路保全事業と連携し、砂防堰堤１基を整備する。25年度までに右岸側の堤体を施工した。26年度は右岸側水通し部に鋼製スリットを設置する。

　■都市計画事業

　【山梨市駅南線Ⅰ期（山梨市上神内川ほか）】

　12年度から進めている道路拡幅事業。Ｌ７２０ｍ、Ｗ17ｍを計画する。本事業により車両や歩行者の安全性向上をはじめ、交通渋滞の緩和、さらには周辺地域の活性化など、さまざまな効果が期待される。

　25年度末に発注した北側交差点部の道路改良工事（電線共同溝を含む）は12月の完成を予定しており、その後引き続き舗装工事を実施する。