県大子工務所は２０２６年度、国道４６１号の改良や橋梁架け替え、防災道の駅整備などを重点的に推進する。総額６億１７００万円を投じる防災道の駅整備は今秋のオープンに合わせて造成・道路改良を継続するほか、大子拡幅や上岡橋上部工も着実に進展。合わせて久慈川の河川整備や橋梁の老朽化対策・耐震化、大子広域公園の施設更新にも取り組み、防災力の強化と交通の円滑化、観光拠点の機能向上を図る。

【国道４６１号・防災道の駅整備】

　防災道の駅に指定された「道の駅だいご」の機能強化に向け、今秋のオープンを目指して整備を進める。本年度は事業費６億１７００万円を充て、造成工事や道路改良工事を継続する。25年度末時点の進捗率は82％。災害時の活動拠点機能や緊急輸送道路の支援機能を強化し、防災力向上を図る。

【国道４６１号・大子拡幅（大子駅～大子橋）】

　茨城・栃木両県を結ぶ国道４６１号のうち、大子駅から大子橋までの区間は幅員が狭く、紅葉や冬季の観光シーズンを中心に交通渋滞が発生している。本年度は４億３７００万円を投じ、各種調査や用地買収を実施する。計画延長は９５０ｍ、幅員は13～17ｍ。25年度末時点の進捗率は33％。日光市方面とのアクセス向上や緊急輸送道路の機能強化を図る。

【国道４６１号・上岡橋道路改築】

　老朽化した上岡橋の架け替え事業では、昨年度までに下部工事を完了したことから、本年度は上部工事と道路改良工事に着手する。事業費は７億円で、25年度末時点の進捗率は46％。新橋は橋長65ｍ、車道幅員８ｍ、片側歩道２・５ｍで整備する。詳細設計は千代田コンサルタントが担当した。

【久慈川河川整備】

　治水対策として堤防整備のほか、護岸設計、樋管設計、用地測量、用地買収を進める。全体計画延長は５５００ｍで、このうち下流側約３０００ｍは完成済み。矢田・池田工区（池田橋～川山橋、延長２５００ｍ）では整備を進め、第２四半期には矢田地先で護岸工（延長20ｍ）を公告する予定。25年度末時点の進捗率は72・８％。

【橋梁の老朽化対策・耐震化】

　橋梁長寿命化事業では、滝川橋（国道４６１号）、中郷橋（石井大子線）、下野宮大橋、奥久慈橋（ともに国道１１８号）の４橋で修繕工事を計画し、事業費３億３９００万円を充てる。また、国道１１８号を通る下津原橋では耐震補強工事を進める。いずれも第２四半期中に発注し、工期が約６カ月を予定している。

【大子広域公園整備】

　供用開始から20年以上が経過した大子広域公園（約60・44ha）では、施設の魅力向上を目的に、斜面遊具の改修とオートキャンプ場キャビン１棟の改装を実施する。事業費は５８００万円で、工事発注は７～９月を予定している。