県中北建設事務所峡北支所（水上浩之支所長）は、２０２６年度の主要事業をまとめた。道路事業のうち、横手日野春停車場線の武川町柳沢から白州町横手で整備が進む駒城橋では右岸側の橋梁上部工と、右岸側の道路改良を予定する。都市計画事業では、韮崎本町通り線の水神工区で、電線共同溝工事や道路改良工事を進める。韮崎市中央町地先の七里岩地区で進む急傾斜地崩壊対策事業では、法面補強工を実施する予定。

■道路事業

【（一）横手日野春停車場線（北杜市武川町柳沢から白州町横手、駒城橋）】

　１９６１年に竣工した橋梁で、老朽化および幅員狭小を解消するための橋梁架け替えおよび道路改良を行う。

　概要は、Ｌ７００ｍ、Ｗ５・５（７・５）ｍ、うち橋梁１橋。

　本年度は、橋梁上部工（右岸側）の架設と右岸側の道路改良工事を実施する。

【（主）韮崎昇仙峡線（韮崎市穂坂町宮久保）宮久保拡幅】

　韮崎市街地と中央自動車道・韮崎ＩＣを結ぶ主要道路であり、交通の安全確保を図るための歩道設置を含む拡幅、道路改良を行う。

　概要は、Ｌ１０００ｍ、Ｗ６・０（10・０）ｍ。

　本年度は、引き続き工事を進め、事業区間内の工事完成を目指す。

【橋梁補修工事の本年度予定路線】

　国道１４１号、（主）韮崎昇仙峡線および（一）長沢小淵沢線などで工事を実施する。

【（一）北原下条南割線　（韮崎市大草町上條東割）羽根工区】

　甘利小学校への通学など歩行者の安全確保と、幅員狭小区間の解消のための道路改良を行う。

　概要は、Ｌ９００ｍ、Ｗ５・５（９・５）ｍ。

　本年度は、引き続き用地取得および工事の進捗を図る。

【（一）長沢小淵沢線　北杜市小淵沢町上笹尾地内】

　小淵沢小学校への通学など、歩行者の安全確保のため歩道設置を行う。

　概要は、Ｌ６１５ｍ、歩道幅員は２・５ｍ。

　本年度は、引き続き工事を進め、事業の完了を目指す。

【（一）日野春停車場線　（北杜市須玉町若神子）鯨バイパス】

　国道20号と国道１４１号を結ぶ主要道路であり、国道１４１号交差点から幅員狭小及び急カーブ区間解消のための道路改良を行う。

　概要は、Ｌ８３０ｍ、Ｗ５・５（７・０）ｍ、うち橋梁１橋。

　本年度は、用地測量や用地取得等を進める。

【国道１４１号（韮崎市中田町小田川）小田川工区】

　韮崎市と長野県上田市を結ぶ幹線道路で進める。対象区間は第一次緊急輸送道路に指定されている。カーブがきついうえに幅員が狭く見通しが悪いため、電線共同溝整備と並行して道路改良を行う。

　概要は、Ｌ３６０ｍ、Ｗ６・５（13・５）ｍ。

　本年度は、引き続き電線共同溝工事を実施する。

【(一)箕輪須玉線（北杜市須玉町穴平）二日市場バイパス】

　国道１４１号から北杜市須玉町若神子を結ぶ一般県道であり、穴平地区の幅員狭小区間解消のため、バイパス整備を行う。

　概要は、Ｌ７００ｍ、Ｗ６・０（10・０）ｍ。

　本年度は、引き続き改良工事を進め全線供用開始を目指す。

【（主）韮崎南アルプス中央線（韮崎市円野町入戸野）入戸野拡幅】

　韮崎市から南アルプス市を経由し、中央市に至る主要道路であり、唐沢橋前後の幅員狭小区間解消のため、道路改良を行う。

　概要は、Ｌ６８０ｍ、Ｗ６・０（10・５）ｍ、うち橋梁１橋。

　本年度は、橋梁下部工事を実施する。

■都市計画事業

【（都）韮崎本町通り線（韮崎市水神）水神工区】

　韮崎市本町を起点とし同市一ツ谷を終点とする延長約２㎞の韮崎市の主要な道路であり、緊急輸送道路に指定されている。防災対策として無電柱化を行うことにより、震災時の輸送路を確保するもの。

　概要は、Ｌ５１０ｍ（両側１０２０ｍ）の電線共同溝整備。

　本年度は、引き続き電線共同溝工事・道路改良工事を進める。

■砂防事業

【竪沢川（韮崎市清哲町水上地先）】

　土石流等による土砂災害から下流域の住民の生命や財産、第２次緊急輸送路である県道韮崎南アルプス中央線等の保全のため、砂防堰堤工を実施する。

　全体計画は、砂防堰堤（既設砂防堰堤の嵩上げ）１基、堤長は91・０ｍ、堤高が14・５ｍ、コンクリート量は６８１６立方ｍ。

　本年度は、砂防堰堤工、渓流保全工を実施する。

■急傾斜地崩壊対策事業

【七里岩地区（韮崎市中央町地先）】

　２０１０年度に土砂災害警戒区域に指定された急傾斜地で工事を進める。斜面の崩落による土砂災害から住民の生命や財産、第２次緊急輸送路である県道茅野北杜韮崎線等の保全のため、急傾斜地崩壊防止施設を整備する。

　全体計画延長は、８５０・０ｍ。

　本年度は、法面補強工を実施する。　

■河川事業

【古川（韮崎市大草町若尾地先）】

　一級河川古川は、河川断面が狭小で蛇行しており、台風等の降雨時には度々氾濫し浸水被害が生じていることから河道拡幅およびバイパス河川整備により災害防止を図る。

　全体計画は、Ｌ２８４０ｍ、河床幅は３・８～５・４ｍ。

　本年度は、引き続きバイパス区間の護岸工を実施する。

【伐木・浚渫】

　管内主要河川において、河道内の樹木繁茂や土砂の堆積等により、氾濫の危険性が特に高い区間について、伐木および浚渫を実施する。

　対象河川は、韮崎市、北杜市内の県管理主要河川。

　本年度は、引き続き伐木と浚渫を実施する。

【写真＝水上支所長、駒城橋、国道１４１号（小田川工区）、七里岩】