浦和市は、都市計画道路大牧三室線道路設計等業務をこのほど、特命でピーシー技研（豊島区）に委託した。今回の業務は、道路整備に伴う貯留施設の設置と、ルート脇にある墓地の擁壁構造を変更する。用地買収は完了しており、１３年度の着工を予定、１４年度末の供用開始を目指す。

　整備対象区間は、ＪＲ武蔵野線東浦和駅前で供用されている同線と県道吉羽安行東京線との接道部から南下し、川口市都市計画道路南浦和越谷線に接続する延長４４８ｍ、幅員は２０ｍ。車道幅員１１ｍ、歩道は両側に４・５ｍで透水性舗装を施す。植樹帯も同１ｍ確保。このうち、南浦和越谷線から１００ｍ区間は道路、歩道部の舗装、照明灯設置を残して整備済み。

　道路下には雨水貯留施設を設置。施設はボックスカルバートの布設を計画しており、貯流量、断面、延長などは市の開発行為の技術基準にあわせて設定する。また、墓地脇を通るための擁壁は以前、設計を完了させているが、墓地所有者らからの変更要望を受けて、構造を見直す。

　用地買収は１００％完了、下水道も整備されており、１３年度は上水道、東京電力、ＮＴＴなどの配線工事後、道路整備に着手する。

　大牧三室線が南浦和越谷線に接続することで、馬場地内までの南北幹線が整備され、見沼田んぼ内の整備を残すのみとなる。