気象庁は関東甲信地方の梅雨入りを発表。降雨による河川の増水や水位上昇が懸念される中、県水戸土木事務所においても着実に河川整備を推し進める。涸沼川では、中流工区で河道掘削のほか、左岸側の整備用地取得に向けた測量に着手。涸沼大橋近くの下流工区では、堤防強化を進めていく。全体では１万９８００ｍの整備が完了している。川幅が狭く水位が上昇しやすい沢渡川では、浸水被害解消のためバイパス水路を整備。逆川についても護岸工を施し、環境改善を図っていく。

【一級河川涸沼川（笠間工区＝笠間市下市毛～笠間）】

　ＪＲ水戸線～野郎橋の延長２４００ｍで、未改修区間１１００ｍの早期完成に向けて整備を進める。22年度は笠間郵便局（笠間市笠間１５９３―11）近くの右岸と南側の左岸にて、河道掘削や護岸工をそれぞれ延長２００ｍずつ施工する。遅くても９月ごろには工事を発注し、約６カ月の工期で完成させる。

【一級河川涸沼川（中流工区＝笠間市南小泉～下市毛）】

　ＪＲ常磐線～水戸線の延長９３００ｍのうち、22年度は亀の甲橋上流付近の右岸と左岸の２工区で、河道掘削３０００立方ｍを実施する。渇水期となる９月ごろの発注を予定し、年度内の完了を目指す。

　23年度以降には、延長１４００ｍ（片岸３００ｍ、両岸１１００ｍ）の護岸工を計画。詳細設計を、いであ㈱（世田谷区）が年度内にまとめる。宍戸小学校（笠間市平町 22）付近では、左岸側の整備用地取得に向けた測量２万９０００㎡を㈱ヤマト（水戸市）が実施する。

【一級河川涸沼川（下流工区＝ＪＲ常磐線～涸沼大橋）】

　新橋～涸沼大橋（Ｌ１３００ｍ）で堤防強化を進めていく。本年度は上石崎地先の２工区（Ｌ１００ｍ×２）で路体・築堤盛土工、法面整形工、かごマット工などの工事を７～９月に一般競争入札で発注する。

　現在では、延長１５０ｍ区間を宇野建設工業㈱（茨城町）が施工を進めている。

【沢渡川（水戸市）】

　浸水被害解消を図るため、岩間街道から常磐大学付近までの延長８５０ｍで捷水路（バイパス水路）の整備を進める。当初予算では事業費１億円を確保。９月ごろまでに掘削工（８０００立方ｍ）や地盤改良工（中層混合処理工、Ｌ40ｍ）を公告する。

　計画では護岸から河床まで２・５～４ｍで掘削し、コンクリート積みブロックで護岸する。設計は日本工営㈱が担当。一部区間では常磐線に近接しているため、ＪＲとの施工協議を進めている。

【逆川（水戸市）】

　水戸市中央を流れる逆川では、護岸工にて川岸の崩落箇所を改善する。施工延長がおよそ80ｍで、掘削工や盛土工のほか、平ブロック張、かごマット、張芝などを施す。９月までに一般競争入札で発注し、渇水期となる10月以降に着工する。23年度以降には上流側を実施していく計画。

【涸沼前川（茨城町）】

　長岡橋（長岡地先）付近の左岸で排水樋管の整備を進める。延長２００ｍを２工区にて７～９月に一般競争入札で発注する。㈱建設技術研究所（中央区）が詳細設計をまとめた。